液壓制動(dòng)器常見(jiàn)故障之一

　　說(shuō)起制動(dòng)器來(lái)，大家便會(huì)都會(huì)想到行車制動(dòng)器和駐車制動(dòng)器來(lái)，那么除此之外還有哪些呢?還有液壓制動(dòng)器和塊式制動(dòng)器等等很多的種類。

　　那么液壓制動(dòng)器在使用過(guò)程中都會(huì)或多或少的出現(xiàn)一些故障，那么下面就給大家介紹一些液壓制動(dòng)器常會(huì)遇到的故障。

　　液壓制動(dòng)體系由真空助力器、液壓傳動(dòng)裝置和制動(dòng)器三有些組成。行車中，若是發(fā)現(xiàn)制動(dòng)失靈或有異響，應(yīng)立即泊車查看，及時(shí)掃除，尤其在油罐車及爆炸器件運(yùn)輸車在運(yùn)輸過(guò)程中更要注意。

　　真空助力器的毛病確診

　　先查看其密封性。發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，加快到中等轉(zhuǎn)速(1500r/min左右)后，將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，一起敏捷抬起加快踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管中有校高的真空度。發(fā)動(dòng)機(jī)熄火約90秒后，踩下制動(dòng)踏板，此刻若能聽(tīng)到真空助力器鄰近有清淅的“呼”的進(jìn)氣聲，抬起制動(dòng)踏板再踩一下，又能聽(tīng)到一次進(jìn)氣聲，闡明真空助力器密封杰出。不然，是真空單向閥不緊密、真空管路阻塞或走漏，應(yīng)拆檢修補(bǔ)。

　　查看完真空助力器的密封性后，再查看其作業(yè)效能。在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火狀態(tài)下，用力踩下制動(dòng)踏板數(shù)次，免除助力泵中的真空。然后用恰當(dāng)?shù)牧υ俨认轮苿?dòng)踏板，并使制動(dòng)踏板堅(jiān)持不動(dòng)。此刻發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，若能明顯地感受到制動(dòng)踏板下落一段距離，則闡明真空助力器在起效果。若在發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)剎那間沒(méi)有感受到制動(dòng)踏板下沉或感受不明顯，闡明真空助力器已損失助力效果，應(yīng)進(jìn)一步拆檢修補(bǔ)。

　　看過(guò)以上的有關(guān)液壓制動(dòng)器真空助力器的相關(guān)的故障之后，你是不是有所了解。

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