有關電力液壓推動器的原理介紹

　　有關電力液壓推動器的原理介紹

　　電力液壓推動器的閥塊結構原理主要是由液壓系統原理和閥塊結構組成的，閥塊是由閥塊結構兩組重疊組合而成，如果一組是進油，那么，另一組就是回油，相反，是同樣道理。

　　當進油時，電力液壓推動器的吸油單向閥關閉，油液使單向閥打開，同時，高壓油經控制孔道去節(jié)流單向閥的控制腔，由于其控制腔受壓面積比閥芯正壓面積大而使閥口處于關閉狀態(tài)，迫使油液進入液壓缸。

　　當吸油時，電力液壓推動器的吸油單向閥打開，單向閥關閉，節(jié)流單向閥的控制腔失壓，因而，液壓缸的回油經節(jié)流單向閥打開后實現。流量(速度)由節(jié)流單向閥的調節(jié)螺釘進行詞節(jié)，動力(壓力)大小由溢流閥調節(jié)螺釘進行調節(jié)。

　　電力液壓推動器的交流電機經聯軸器驅動雙向齒輪泵工作，齒輪泵輸出的高壓油經闋塊進入液壓缸工作。電動機的正反轉實現液壓缸活塞桿的往復運動。各液壓件均在封閉的鋼筒油箱內工作，故液壓系統的吸油和回油可直接在譬箱內進行。

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